La Communauté économique des États de l’Afrique de l’Ouest (CEDEAO), a organisé un atelier réunissant des États membres et diverses parties prenantes du secteur maritime pour évaluer les options financières, économiques et de mise en œuvre du projet de transport maritime Praia-Dakar. Cet événement inaugural représente une étape cruciale pour la finalisation des études techniques du projet, marquant un progrès significatif dans le cadre du Projet du Corridor de Transport Praia-Dakar-Abidjan-Lagos, qui vise à renforcer la connectivité régionale et à promouvoir l’intégration économique en Afrique de l’Ouest.

L’atelier, qui s’est tenu dans la ville de Praia, a réuni des experts et des parties prenantes qui ont discuté des alternatives pour la mise en œuvre de services maritimes, en considérant des options telles qu’une ligne de conteneurs ou un service RoPax (transport de passagers et de marchandises). Les experts ont recommandé une troisième option, qui combine les services de conteneurs et RoPax, dans le but de faciliter la libre circulation des personnes et de dynamiser le commerce intra-régional.

La cérémonie d’ouverture de l’atelier a été marquée par un discours d’ouverture prononcé par le Président du Conseil d’Administration de l’ENAPOR, Entreprise Nationale d’Administration des Ports du Cap-Vert, Eduardo Lima, qui a déclaré : « Le corridor Praia-Dakar-Abidjan est l’un des plus grands projets d’intégration et d’infrastructure de notre région. Sa réalisation offrira aux citoyens du Cap-Vert une opportunité significative d’accès au marché de plus de 400 millions de personnes de la CEDEAO, promouvant une véritable intégration entre les États membres dans tous les aspects. Des systèmes de transport et de communication efficaces sont essentiels pour relever les défis de la mondialisation économique, en assurant fiabilité, qualité, intégrité et sécurité. »

Dans son allocution, le Directeur par intérim des Infrastructures de la CEDEAO, Dr Chris Appiah, a souligné l’importance du projet, en indiquant que la ligne maritime Praia-Dakar jouera un rôle clé dans le réseau de transports de la communauté, offrant une alternative plus économique pour le mouvement des marchandises, ce qui est vital pour la stratégie régionale de croissance économique et de connectivité. En améliorant les liaisons de transport entre des lieux stratégiques, nous posons les bases pour l’augmentation de la mobilité, du tourisme et du commerce dans toute l’Afrique de l’Ouest.

Une visite technique au port de Praia a fourni des informations précieuses sur les infrastructures, les mécanismes de sécurité et les structures logistiques nécessaires au fonctionnement des services de transport maritime. Les discussions lors de l’atelier se sont concentrées sur la validation des plans détaillés pour la ligne maritime Praia-Dakar, y compris les stratégies financières recommandées, les avantages économiques et l’exécution logistique. L’objectif est d’établir cette ligne maritime comme un élément clé de l’intégration régionale, facilitant les échanges économiques et promouvant de nouvelles opportunités de croissance, en intégrant le Cap-Vert dans le marché des autres États membres de la CEDEAO. Il est prévu que la ligne maritime soit opérationnelle d’ici la fin de 2026.